Pre otvorenie auta na diaľku a bez klúča stačí pár stovák eur
Malý hackerské nástroj sa zmestí potenciálnemu útočníkovi do dlane as jeho pomocou dokáže behom niekoľkých minút ovládať napríklad zámky , elektronické systémy , airbagy alebo svetla .
Autormi zariadenia sú dva bezpečnostné výskumníci zo Španielska Javier Vazquez Vidal a Alberto Garcia iller . Verejnosti ho prvýkrát predstavili minulý rok na konferencii Black Hat v Las Vegas , tento rok v marci chcú jeho možnosti demonštrovať na podobnej konferencii v Singapure .
” Pripojenie zaberie približne päť minút , možno menej . Potom môžeme v pokoji odísť , ” povedal časopisu Forbes Vazquez Vidal . ” Potom môžeme zariadenie spustiť tak , aby urobilo presne to , čo mu naprogramujeme . “
Zariadenie CHT sa na zbernicu CAN – Bus môže pripojiť cez konektor , ktorý majú všetky moderné autá a energiu odoberá z elektrickej siete elektromobilu . Po pripojení potom nenápadne vyčkáva na príkazy odoslané bezdrôtovo z počítača útočníka .
Typy príkazov záleží na konkrétnom modeli vozidla. Výskumníci zatiaľ testovali štyri rôzne autá , názvy konkrétnych modelov chcú zverejniť práve na konferencii v Singapure . Španieli priznávajú , že pre niektoré modely je nutné vlámanie do vozidla , u niektorých modelov bude stačiť jeho pripojenie pod vozidlom .
CHT nie je prvým prípadom , kedy hackeri ( v týchto prípadoch to však nie sú ozajstní hackeri ) prelomili elektronický systém vozidla . Lenže až doteraz na to používali pripojenie cez Bluetooth , ktorý ovládaní vozidla limitoval na krátke vzdialenosti .
Javier Vazquez Vidal a Alberto Garcia iller však tvrdia , že ich zariadenie bude v budúcnosti využívať sieť GSM a útok tak nebude obmedzený žiadnou vzdialenosťou .
Malinké zariadenie je navyše vyrobené z úplne štandardných súčiastok bežne dostupných na trhu . Ak ho v aute niekto objavia , jeho autora s najväčšou pravdepodobnosťou rovnako nikto nevypátra .
{googleads right}
Spolu so zväčšujúcim sa počtom elektronických systémov vozidiel sa dostáva do popredia aj otázka ich bezpečnosti . Kým výrobcovia neustále tvrdia , že automobily sú proti prípadným útokom dobre chránené , výskumníkom sa často darí preukázať úplný opak .
Jedno z posledných prelomenie ochrany predviedli v minulom roku inžinieri Charlie Miller a Chris Valasek z americkej Indiany . S pomocou počítačov sa im podarilo na malú vzdialenosť napojiť na riadiace jednotky Toyoty Prius a Fordu Escape a ovládať brzdy , akceleráciu vozidlá a dokonca aj stlačiť klaksón .
Zatiaľ čo predstavitelia Toyoty vydali vyhlásenie , že tento útok je v žiadnom prípade neohromil a ich systémy sú aj naďalej bezpečné , tlačový hovorca Fordu potvrdil , že automobilka mu prikladá veľký význam .
Výskumom zabezpečenie telematických systémov automobilov sa napríklad zaoberá pomerne mladá inštitúcia s názvom Center for Automotive Embedded Systems Security ( CAESS , Centrum pre bezpečnosť vstavaných automobilových systémov ) .
Bádateľom sa podarilo demonštrovať hneď niekoľko spôsobov , ako automobily ” hacknúť ” . Využívajú k tomu Bluetooth , wi – fi alebo modifikovaný hudobný súbor v CD prehrávači . Prečítajte si : Moderné automobily budeme musieť chrániť proti hackerom a vírusom.
Idnes.cz
