Takmer všetci majitelia automobilov čelili takým nepríjemnostiam, ako je vybíjanie batérie počas krátkej prestávky, napríklad cez noc. Batéria nie je vždy príčinou takýchto problémov. Môže to ovplyvniť aj stav vozidla … Learn More
Tento veľmi podrobný sprievodca vám pomôže pochopiť oveľa viac o žiarovkách vrátane: Aké žiarovky potrebujete. Ako si vybrať správne žiarovky. Rozdiel medzi halogénom, LED a xenónom. Aký účel má každá … Learn More
Na trhu s dodatočným zabezpečením auta existuje množstvo systémov. Niektoré z nich sľubujú ochranu vozidla na základe vysielania GPS alebo GSM signálu. No ten sa dá pomocou rušičky signálu zneškodniť … Learn More
Ovládanie MIX zariadení s Čiiny cez WiFi, alebo čo je Tuya a eWeLink Väčšina výrobcov zariadení, ktoré sú dnes na trhu, sa môžu rozhodnúť, či svoje zariadenie osadia chipom od eWeLink (firma CoolKit) alebo od Tuya. Sonoff (firma ITEAD) ale Tuyu zrejme nikdy nebude podporovať, pretože ITEAD vlastnú časť firmy CollKit a CoolKit vlastnú časť firmy ITEAD.
IoT platformu Tuya založil čínsky podnikateľ Jerry Wang, bývalý riaditeľ Alibaba Group. Na vývoj aplikácie získal od investorov z celého sveta (Čína, Austrália, USA …) po štyroch rokoch vlastného vývoja (v júli 2018) jednu z najväčších investícií v histórii IoT, a to vo výške $ 200 miliónov USD.
Dovoz tovaru z Číny – Lodná doprava sa javí ako najvýhodnejšia doprava dovozu tovaru z tretích krajín. Ak plánujete doviesť len jedny zápalky či pár krabíc do hmotnosti 100kg využite radšej leteckú dopravu. Je síce tri krát drahšia, ale tovar máte do týždňa na Slovensku a bez ďalších poplatkov.
Cena za 100kg tovaru je cca 2500-4000,-€ hlavne v závislosti od objemu a následne od Váhy. Do hmotnosti 100g sú väčšinou ceny za dopravu dotované Čínou. Tovar síce putuje po mory aj viac ako mesiac a jeho cena je skoro rovnaká či kupujete standard container 20″, alebo 40″ alebo plánujete doviesť len tri euro palety. Cena za dopravu sa pohybuje od 800 do 1500,-€ do najbližšieho prístavu ktorý si samozrejme určíte ako Bratislavu. Lebo iné mestá cargo neakceptuje.
Štát konečne avizuje, k akým krokom pristúpi na riešenie problému zraniteľných občianskych eID. V aktuálnom článku prinášame čitateľom odporúčania ako podľa zatiaľ dostupných informácií naložiť so zraniteľnými eID, na zraniteľnosť ktorých na základe výskumu tímu vedcov z Masarykovej univerzity v Brne upozornil DSL.sk. Bohužial zodpovedné odporúčania a dôležité informácie od štátu chýbajú, odporúčania sú tak čiastkové v maximálnej možnej miere ako je to dnes možné.
Po sérii viacerých odhalených bezpečnostných chýb v moderných vozidlách ponúkajúcich prepojenie s mobilnými aplikáciami z minulého roka boli aktuálne zverejnené informácie o bezpečnostnom probléme ďalšieho vozidla, hybridného prevedenia SUV Mitsubishi Outlander, Outlander PHEV. Problém objavila a informovala o ňom spoločnosť Pen Test Partners. Veľká časť moderných osobných vozidiel ponúka možnosť ovládať niektoré funkcie a nastavenia respektíve zisťovať informácie o vozidle cez mobilnú aplikáciu. Štandardným spôsobom ako ponúkať túto funkčnosť je zabudovať do auta pripojenie na mobilnú sieť, pričom auto je prepojené so servermi spoločnosti a mobilná aplikácia sa tiež pripája na tieto servery. Mitsubishi používa iný spôsob, keď v Outlander PHEV je WiFi prístupový bod a aplikácia sa musí pripojiť na tento prístupový bod. Smartfón tak musí byť v dosahu vozidla.
V krátkom čase bola dnes ohlásená už druhá softvérová chyba v moderných automobiloch, ktorá môže spôsobiť kuriózne ale potenciálne vážne problémy.
Po problémoch Fordu s chybou potenciálne spôsobujúcou nevypnutie motora po stlačení tlačidla alebo vytiahnutí kľúčika má tentokrát problém u svojich SUV Land Rover.
Výrobca v USA zvoláva viac ako 65 tisíc kusov modelov Range Rover a Range Rover Sport,
u ktorých môže prísť k svojvoľnému otvoreniu dverí po ich zatvorení, najmä počas jazdy.